Flexitrailer HD został opracowany do transportu kontenerów-cystern i nadwozi wymiennych. Naturalnie można przewozić także wszelkiego rodzaju kontenery ISO, tak jak w przypadku Flexitrailer LS. Podwozie to ma solidną konstrukcję, co oznacza, że w pozycji centralnej można przewieźć do 34 ton ciężaru.

Flexitrailer HD posiada schowek na węże w skrzyni centralnej oraz bloki wypełniające do kontenerów z nadwoziem wymiennym (ze zwisem). Można go także wyposażyć w tackę ociekową i posiadać certyfikat ADR.

D-TEC Flexitrailer HD to najlżejsze podwozie sztywne o standardowej masie własnej od 4,8 tony. Badania wykazały, że dzięki lżejszemu podwoziu o 1000 kg można zaoszczędzić 1000 litrów oleju napędowego rocznie. Koszty konserwacji są niezwykle ograniczone ze względu na solidną i prostą konstrukcję. Wielofunkcyjne podwozie wysuwa się całkowicie mechanicznie, bez elementów pneumatycznych. Gwarantuje to optymalną pracę w każdych warunkach pogodowych i niskie przestoje. Zastosowanie sprężystej stali o wysokiej wytrzymałości sprawia, że podwozie jest odporne na duże odkształcenia. Oznacza to na przykład, że błędy ładowania rzadziej powodują trwałe uszkodzenia, co zmniejsza koszty napraw